Un passage à niveau pourrait disparaître de Brétigny-sur-Orge pour permettre de faire circuler davantage de RER C
Actuellement près de 400 trains y passent par jour.
Publié : 2 octobre 2026 à 11h03
/t:r(unknown)/fit-in/1100x2000/filters:format(webp)/medias/N35FMbJdGz/image/Capture_d__cran_2026_10_02_1102271790931778837.png)
Projet de suppression du passage à niveau à Essonville
Crédit : DR
Une enquête publique est ouverte depuis ce 21 septembre. Le passage d’Essonville, situé près de la gare voit passer plus de 400 trains par jour. À terme, la route devrait passer sous les voies ferrées. Objectif annoncé : jusqu’à quatre trains supplémentaires par heure entre Juvisy et Brétigny aux heures de pointe, à l’horizon 2035. Coût du chantier : 24 millions d’euros.
Samuel Agutter - Nicolas Chacun
/t:r(unknown)/fit-in/300x2000/filters:format(webp)/filters:quality(100)/radios/evasion/images/logo_qvwTMiTcTb.png)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/medias/N35FMbJdGz/image/projet_ligne_paris_normandie1711448071405-format4by3.png)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/medias/N35FMbJdGz/image/close_up_4521072_960_7201681928248077-format4by3.jpg)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/medias/N35FMbJdGz/image/801780673171100-format4by3.png)
/t:r(unknown)/fit-in/500x375/filters:format(webp)/medias/N35FMbJdGz/image/Capture_d__cran_2026_10_02_1102271790931778837-format4by3.png)
/t:r(unknown)/fit-in/400x400/filters:format(webp)/medias/N35FMbJdGz/image/OK__4_1788271668599-format1by1.png)
/t:r(unknown)/fit-in/400x225/filters:format(webp)/medias/N35FMbJdGz/image/JEUX___SLIDER__11_1790949372219-format16by9.png)