Un bras de fer en Essonne autour de la ligne 18 du Grand Paris Express

Les maires d'Igny, de Villiers-le-Bâcle et de Saint-Aubin ainsi que quatre de leurs collègues des Yvelines, ont envoyé un recours gracieux à la Première ministre. Portés par l'association Terre et Cité et soutenus par la chambre d'agriculture d'Ile-de-France, ils demandent à Elisabeth Borne le passage en tranchée ouverte d'une partie du tronçon mis au sol de la ligne 18 du Grand Paris Express entre Saclay et Saint-Quentin-en-Yvelines. « Il y va de la préservation des terres agricoles du plateau de Saclay », expliquent-ils au Parisien, s'appuyant notamment sur le rapport de la commission d'enquête au mois d'octobre. Les aménagements réclamés coûteraient 30 millions d'euros, d'après la Société du Grand Paris.

Crédit : Nicolas Chacun – Brice Charrier