La préfecture de la Somme fait le point sur les travaux de la RN25

Il y a quelques années, la préfecture de la Somme avait pris la main sur ce dossier, auparavant géré par la Région Hauts-de-France. Une réunion s'est tenue fin octobre en préfecture avec les élus, pour faire le point sur le travaux concernant la RN25, qui relie Amiens à Arras, dans le Pas-de-Calais. Selon les services de l'Etat, le chantier de modernisation inscrit dans le Contrat de plan État Région (CPER) 2015-2022 avance comme prévu.

Les travaux du carrefour du Vert-Galant, entre la RN25 et la RD117, sont terminés. Datant de fin 2017, ils consistaient en un aménagement de la traversée du hameau du Vert-Galant et d'une limitation de vitesse à 70 km/h, en intégrant des bandes latérales multifonctionnelles.

Quatre nouvelles bretelles

Par ailleurs, les travaux de requalification de l'échangeur nord d'Amiens ont débuté le 7 juin. Ils doivent durer un an, pour améliorer la sécurité routière et en facilitant l'accès pour tous les modes de déplacements. La solution retenue en 2017 va être mise en œuvre, à savoir la construction de quatre nouvelles bretelles à l'Est et reliées à la RN25 par deux giratoires, et l'aménagement d'une véloroute / voie verte d'Amiens à Poulainville.

La préfecture a aussi détaillé le projet d'aménagement du créneau de dépassement au sud de Beauval, dont le démarrage est prévu en 2022. Il comprendra l'aménagement de bandes dérasées et de dispositifs d'assainissement enherbés en accotement de la RN25, ainsi que le rétablissement de deux refuges, ou encore la création de chemins agricoles latéraux à la RN25 ? Ils seront connectés au carrefour existant avec la RD31 et au carrefour à l'entrée sud de Beauval. Ces carrefours seront réaménagés dans le cadre de cette opération en améliorant la visibilité, remplaçant les îlots centraux par des îlots en béton pour protéger les usagers.

Des opérations de sécurisations inscrites dans le prochain CPER

Finalement, la préfecture de la Somme et le Conseil départemental ont concrétisé des réflexions menées depuis le printemps 2021. Plusieurs opérations de sécurisation hors agglomération seront inscrites dans le prochain CPER (2023-2027), comme les carrefours sud de Doullens avec les RD49 et la route d'Albert, le carrefour entre la RN25 et la route de Bertangles/rue Neuve (RD97) à Villers-Bocage. Sans oublier l'aménagement de bandes latérales multifonctionnelles et le créneau sud de la Vicogne.

D'autre par, des opérations seront intégrées dans la future programmation des investissements de la Direction interdépartementale des routes (DIR) comme l'entrée Nord de Beauval, l'entrée Nord de la Vicogne et les entrées de Talmas. Les élus des communes traversées seront accompagnés avec de l'ingénierie et la recherche de financement pour les travaux d'aménagement de la RN25 en agglomération. Le cofinancement de l'Assistant à Maîtrise d'Ouvrage (AMO), en vue des prochains travaux, a été confirmé.