La fin de la galère dans le RER A, pas avant … 2025

Ce n'est pas encourageant. A l'heure d'aller prendre le RER, le rapport de la cour des comptes a de quoi donner le bourdon aux usagers. L'institution estime que la ponctualité des trains de banlieue ne s'améliorera pas avant 2025. C'est le résultat de sous-investissements en matière de maintenance et de modernisation du réseau francilien ces trente dernières années. On distingue des insuffisances persistantes notamment sur la ligne A qui n'a pas atteint depuis 2010 l'objectif contractuel de 94 % de voyageurs arrivés avec moins de cinq minutes de retard à destination.