Jean-Jacques Barbaux dégaine son plan transports

Le président du Conseil départemental de Seine-et-Marne a présenté la semaine dernière plusieurs dossiers devant Ile-de-France Mobilités qui gère les transports dans la région.

20 février 2018 à 16h48

EVASION

Le président du Conseil départemental de Seine-et-Marne a présenté la semaine dernière plusieurs dossiers devant Ile-de-France Mobilités qui gère les transports dans la région. Il a notamment prôné l'électrification totale de la ligne Paris – Troyes d'ici 2022. Ce qui permettrait selon lui « une desserte plus fiable entre Paris et Provins », mais aussi « un plus grand confort » pour les nombreux voyageurs de « cette ligne saturée ». Sur les 112 gares qui seront bientôt entièrement reliées à la fibre optique, certaines se trouvent en Seine-et-Marne, notamment celles de la branche Melun – Quincy, sur le RER D. Dès le mois prochain, cette opération permettra la mise en place d'un nouveau système d'information pour les voyageurs. Enfin, côté bus, Jean-Jacques Barbaux a défendu l'idée d'un arrêt à la demande pour deux réseaux passé 22 heures. Toute personne pourra ainsi demander au chauffeur de descendre entre deux arrêts pour se rapprocher de sa destination finale. Une expérimentation sera menée pendant six mois à compter du mois prochain sur sept lignes du réseau Mélibus entre les villes de Melun, Dammarie-lès-Lys, Vaux-le-Pénil et Rubelles.


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