Certains habitants de l'Eure-et-Loir sont plus soumis que d'autres au bruit des avions

C'est ce qu'on distingue sur la carte du Plan d'exposition au bruit. Ce document s'impose au Plan local d'urbanisme (PLU) des communes. Il vise à « prévenir et limiter l'exposition de la population aux nuisances sonores », selon les mots du Centre d'études et d'expertise sur les risques, la mobilité et l'aménagement (Cerema). On repère en Eure-et-Loir plusieurs secteurs avec des zones A, B et C selon le bruit provoqué par le trafic aérien : l'aérodrome de Chartres-Champhol ou encore celui de Châteaudun. Les zones A, B et C s'étalent entre 70 et 50 décibels. Enfin, selon l'étude « Discussion sur les effets du bruit des aéronefs touchant la santé » (Debats) sortie en octobre 2020, la surexposition au bruit aérien fait augmenter les cas de maladies cardio-vasculaires.

Crédit : Nicolas Chacun